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化繁为简 网易汽车实拍2019款新雪铁龙C4L

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发表于 2019-4-25 11:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作为最早进入中国的法系品牌“雪铁龙”,凭借着富康车型的推出让这个法国品牌红遍了大江南北,在2019年之初随着国内汽车市场消费的全面升级,以及家用车市场需求的增多,为了更好的服务国内消费者以及占据更多的市场份额,东风雪铁龙也对旗下车型进行了更新换代,推出了更加成熟也更加符合消费者口味的车型,而今天我们的主角“东风雪铁龙C4L”就是品牌下具有代表性的一款家用车型。

东风雪铁龙C4L,是一款主打家用市场的三箱紧凑级车型2012年上市,定位高于同品牌下的爱丽舍和C4世嘉,经过了5年的进化2019款新C4L于3月28日上市,新车的外形及内饰设计更加符合国人的审美及使用习惯,2019款东风雪铁龙C4L共上市5款车型两种排量售价为10.69-14.19万元。本次实拍车型是:2019款东风雪铁龙C4L 350THP 自动领先型。

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整体外观无变化 细节小幅度调整

法系车型的设计,在大多数消费者心中都是天马行空个性的不得了,有超出时代的设计语言,甚至有些设计有些匪夷所思。这就使得开着法系车出去撞衫的可能性几乎为零,但带来的副作用也是显而易见的,那就是在国内真的很难符合大多数国人的审美,我想着也是法系车在国内销量不理想的一个原因,就目前来看东风雪铁龙似乎感受到了这个情况。

内饰化繁为简 配置没有惊喜

相比老款车型而言,2019款东风雪铁龙C4L的内饰部分可谓是有着翻天复地的变化,内饰整体设计看着更舒服按钮布局也进行了优化,使用起来也更加的顺手,可以说这次新车的内饰做了减法,这种化繁为简的设计思路更招人喜欢。在配置方面一直不是合资车的强项,本次实拍的2019款东风雪铁龙C4L 350THP 自动领先型,在配置上中规中矩没有惊喜。

定位于家庭用车,2019款东风雪铁龙C4L基本让人满意,2710mm的轴距加上4675mm的车长,让前排的坐姿和后排的腿部空间都得到了舒展,实拍车型配备了织物座椅,虽然没有皮质的那么显档次,但贵在经济实用平时打理起来也不费劲,前排坐垫的宽度和后排坐垫的长度都不错。可以达到乘坐舒适的基本要求。

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动力方面,新C4L搭载了230THP(1.2T)与350THP(1.6T)两款THP涡轮增压直喷发动机,前者连续4年蝉联国际年度发动机大奖,后者曾是沃德十佳发动机八冠王的获得者。从数据表现来看,230THP涡轮增压直喷发动机最高功率达100kW,最大扭矩230N·m,百公里综合油耗5.4Lm。350THP发动机最大功率123kW、最大扭矩245N·m,综合油耗为6L/100km。

总结:回归大众审美,是法系品牌现在要做的事,而这次2019款东风雪铁龙C4L在设计上做到了这点,代表性的外观设计加上细节的优化,让这台家用轿车看上去多了几分运动的美感不在中庸。内饰也做到了简洁大方,提供两种动力让消费者的选择余地更多,也在这个级别的家轿市场中多了几分获胜的把握,目前新车上市即可享受2万的优惠政策,综合法系合资的品质和实惠的价格,近期欲购车的朋友真的不妨考虑一下。


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