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石墨烯电池8分钟充满80%,续航1000km?院士怒怼:一定是骗子!

2021-1-18 09:50| 查看: 149| 评论: 0|原作者: |来自: 芯智讯

摘要: 1月15日,广汽埃安官方发布全新动力电池科技预告。据介绍,该款名为3DG的石墨烯基超级快充电池技术可在8分钟内充满80%的电量,让充电像加油一样便捷,同时硅负极电池让电动车NEDC续航可达1000公里。 据了解,广汽 ...
1月15日,广汽埃安官方发布全新动力电池科技预告。据介绍,该款名为3DG的石墨烯基超级快充电池技术可在8分钟内充满80%的电量,让充电像加油一样便捷,同时硅负极电池让电动车NEDC续航可达1000公里。

据了解,广汽石墨烯技术最早于去年的广汽科技日上亮相,它可以做到8分钟充满80%电量,实现充电10分钟、续航200-300公里,充电速度堪比加油。
去年9月份,广汽集团石墨烯高科技产业化公司成立,这意味着广汽新能源将加速石墨烯超级快充电池的量产。
资料显示,墨烯材料可以应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等多个领域。但是由于成本过高,一直成为了实现量产应用的壁垒。
广汽发布的3DG石墨烯快充电池具备6C快充能力,结合高功率超充设备,最快8分钟就能充电至80%,电芯能量密度280/kg左右,寿命大于1600循环,整体电芯成本与目前市面上常规动力电池成本相比较略高5-8%。
广汽表示,3DG石墨烯快充电池制备方法简单、稳定、高效,得到的三维多级孔结构石墨烯能有效克服成本缺陷,生产制备成本可达常规制备方式的1/10。此外该电池经过了史上最严苛的安全测试——电池枪击实验。目前,广汽已拥有3DG石墨烯制备技术具有独立的自主知识产权,并且已经形成初步的工艺包和工程能力,在下游应用领域取得了突破。。
广汽集团党委书记、董事长曾庆洪日前表示,广汽石墨烯基超级快充电池目前已进入实车量产测试阶段,首款搭载车型为AION V,目前正在黑河做冬季试验,初定今年9月可以批量生产。
不过,在1月15日的“2021中国电动汽车百人大会”上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高发言:“如果有人告诉你,这个车能跑1000公里,几分钟能充满电,还很安全,成本又很低。以目前的技术来讲,他一定是骗子。”
欧阳明高称,目前看,纯电汽车实现1000公里续航是可以实现的,但我们不能将1000公里续航作为目标。对于电动车来说,更高的能量需求是有的,例如在冬天续航缩水,就说明能量非常重要。
对此,广汽新能源总经理古惠在今日对媒体表示:对于欧阳明高院士1000公里的谈论,希望网友不要误解。他所说的1000公里是充电快、很安全、成本还低,这里的重点是成本还低,广汽埃安今年一定是会推出1000公里续航的车型。
『本文转载自网络,版权归原作者所有,如有侵权请联系删除』
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