TA的每日心情 | 开心 2022-8-5 15:55 |
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签到天数: 11 天 [LV.3]偶尔看看II
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一、 特点
" r5 Q1 b, H' e+ k8 }0 Z4 I9 j [•AEC-Q100 适用于汽车应用:/ U7 _$ h4 i- ^+ j4 N0 f- x
–设备温度等级 1:-40°C 至+125°C 环境温度范围, q9 E6 Z& e. g& F) \! ^8 e
•功能安全能力# I' d2 j" T, h I+ L! R1 v. ^% I
–可用于辅助功能安全系统设计的文件8 p- W; V1 ], f& Z! N/ A( K; ?
•多功能同步降压 DC/DC 控制器 G5 A( v. s1 Z$ p$ \* ?
–5.5 V 至 100 V 的宽输入电压范围
3 o7 L% |' H2 t) s) G3 E–150°C 最高结温
& j# t, s. Y$ B) b( c–0.8 伏参考电压,反馈精度为±1%
1 u ]3 C! t5 l- u3 a–可调输出电压从 0.8 V 到 60 V
. Y6 K9 E+ w5 _7 ]- N. A高 VIN/VOUT 比时为 40 纳秒吨(分钟)% O. `/ Z9 t0 w
-140 纳秒 tOFF(分钟)用于低压差4 C0 ^1 y t8 w F( @, U% [. W
–无损 RDS(开启)或分流电流传感
/ e; B% U# H( \–针对 CISPR 25 5 级要求进行了优化' F G; X) |' a$ N
•开关频率从 100 kHz 到 1 MHz
2 c; B2 H8 {$ w/ U) e$ o3 d/ A–同步输入和同步输出功能
) N$ W: U/ K' M, Q–可选二极管仿真或 FPWM$ J; q( | n0 w! H; S2 i
•用于标准 VTH MOSFET 的 7.5V 栅极驱动器
$ q' R4 ~: j; q( O–14 ns 自适应死区时间控制. g6 P# `0 A1 M# p
–2.3-A 源和 3.5-A 接收能力/ P, F8 y- O% k7 n6 a' I9 r
•坚固设计的固有保护功能; P7 J4 C; y) L! m/ M: b) _
–可调输出电压软启动
- z+ M: M/ F( ~: V–打嗝模式过电流保护
6 P4 ^1 r0 H' FZCC5146Q* I7 z* H% y, R3 P
–输入带有滞后的 UVLO
. O0 j0 u7 s- m$ d8 [. V8 V4 b! n3 c6 b–VCC 和栅极驱动 UVLO 保护 O; J0 }' u" R- |( H1 X5 T
–精确启用输入和开漏 PGOOD 指示器,用于排序和控制7 F% _' h& b, K, b6 [( Q
–带滞后的热关机保护0 l/ L2 T; y7 G0 w! K6 s
•20 针 VQFN 封装,侧面可湿: Y: O. v8 {( ^" ?
•使用 ZCC5146-Q1 和 WEBENCH® ower Designer 创建定制设计
0 O s4 F: W8 a6 \" W/ }二、应用/ Z6 N% X% ?( O- j4 K
•大功率汽车 DC/DC 调节器! U: T5 k; j' S
•汽车电机驱动,ADAS
& ?3 \3 m/ r5 b9 f& v•HEV/EV 动力系统$ v6 A. d8 r( S9 e, o
•车身电子设备和照明
0 S$ t% T- O4 ?, F6 J•信息娱乐和集群
% h% T: r# e' Y5 ]( n. H, G三、说明
2 h) s: t6 r) a& [' b z是一款 42 伏、超低智商的同步电机 buck DC/DC 控制器,用于大电流、单输出应用。控制器使用峰值电流模
5 Q& M: k/ y/ k2 j6 T式易于环路补偿的控制结构,瞬态响应快,负载和线路良好章程 可设置为交错模式具有精确均流的双相模式高. | ]# I; D! z2 l/ d1 N) p
电流应用。它可以在 VIN 为的情况下运行低至 3.5 V,如果需要,工作循环接近 100%。 有两个独特的 EMI 降
" H# s- c2 b8 G' e1 |4 J/ p4 ^低功能:
2 C3 P" H- p4 Z( I有源 EMI 滤波器与双随机扩频(DRSS)。有源 EMI 滤波器可感应任何噪声或直流输入母线上的纹波电压,并注入一种
' b6 l$ M g4 W异相消除信号,用于降低** DRS 结合了低频三角波以及高频随机调制降低较低和较高频率的 EMI 分别是频带。这种7 e) Y5 X. N2 b0 N. c6 F0 U# t
混合技术与多分辨率带宽(RBW)设置在行业标准 EMC 测试中指定。
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