摩托车左右后视镜正反面光敏电阻检测后车大灯开启防眩目功能

QWE4562009

摩托车左右后视镜正反面光敏电阻检测后车大灯开启防眩目功能
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; U. }$ X9 L# o" t+ @7 P2 X摩托车左右后视镜正反面光敏电阻检测后车大灯开启防眩目功能（光敏电阻检测到光线后，ADC会变化，mcu采集到这个阈值后控制电路给镜子一个1.2V的电压，特殊材料的镜子得到电压后会变深色也就是开启了防眩目的功能），怎么调整正反面光敏电阻的ADC阈值？使得后车开灯的时候能正常的开启防眩目的功能，同时在白天、树荫底下、路灯、隧道、车库这些地方有自然光照射也不能开启防眩目的功能。也就是该亮的时候亮，不该亮的时候不能亮。
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超級狗

QWE4562009 发表于 2025-8-9 17:38
在取值上有哪些好的方法可以实现该亮的时候亮，不该亮的时候不能亮。

推測樓主想要的是那種，便宜到沒天良的方案。看了一下光敏電阻（Photo Resistor）規格，其實大多數到了 100 Lux 左右就飽和了。

! M7 Q( J' r5 T) G若照人工腦殘的講法，其實也不用太擔心白天的部分，甚至於在陰影下可能都沒太大差別。
8 t. \, l' O0 C! I/ G% s
# L% K" t2 R8 @/ K+ X& n. \比較值得耽心的是，規格上的相關數值都非常簡要，沒有標示誤差或最大、最小值。

; R' E+ {- O8 i# d1 r) t7 _# o2 d2 d% F主要應該是生產上的個別差異，需要進行調校才能達到一致性，但也不保證能適用所有的使用狀況。

便宜的方案會動就已經不錯了，不必要求太多！
& z$ m& g& Q( Z" V5 p
+ s5 I! Y5 Y0 D9 J  J樓主可能需要 1 Lux、10 Lux 和 100 Lux 幾個標準光源，粗略描繪出光敏電阻（Photo Resistor）的響應曲線，然後取幾個阈值在實際環境試試其效果。
  w( N. E. c) l& V# i1 G
! W' @/ F7 ]& R% {生產時若無標準光源進行個別調校，我猜狀況會很慘！

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超級狗

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6 {7 F$ p; D5 m0 |7 C- Q& r這個問題不單純是採樣方式需要注意，涉及的技術很廣，屬於系統設計（System Design）層面。

9 |0 L4 i) v+ l  i/ l( A舉個例子：

• 採樣口是否需要設計透鏡聚焦，以提高對光線靈敏度？
• 之前樓主問的，如何使生產出來的產品靈敏度一致？
• 如何提升軟件濾除環境光源變化帶來干擾的能力？
  ...
  % D. _3 C/ E9 [4 j..
  / D( i+ a! ~- u5 b, @! D  k( \3 I9 J.
  % Z4 o# r! ~, v. ]2 n& ]

# H2 F8 r( p& c  t* a1 H若單純探討採樣電路，ADI 有這兩篇簡體中文的技術文檔可參考！

* E( Z% w/ \7 I" |# O' X全部教到你會，我應該就斷氣了！


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QWE4562009

在取值上有哪些好的方法可以实现该亮的时候亮，不该亮的时候不能亮。

金志峰

: h& Q/ ^; N4 n0 h2 k/ [9 k6 q
‘’同时在白天、树荫底下、路灯、隧道、车库这些地方有自然光照射也不能开启防眩目的功能。也就是该亮的时候亮，不该亮的时候不能亮。‘’
这个需求用单个光敏电阻LDR实现局限性有点大，因为没法区分这么多种环境情况下的光线亮度场景

超級狗

$ O4 \# s" k; J  S" [; H人工腦殘（AI）給的建議！

" r+ @) o1 s; v- Z若從光線判斷白天或夜間，有什麼可行的方案？

' I, R1 \0 C' [, W2 E- h2 a6 o/ X方法一
使用光敏電阻（LDR）、光電二極體、光電晶體測量環境亮度。
原理
# i" c% B  _# s  K( O白天的光照強度通常比夜間高幾個數量級。
3 ^% k3 H- C7 ^陽光：10,000 lux ~ 100,000 lux
室內光：100 lux ~ 1,000 lux
& W* k  {" n6 \) F5 c* M2 ~月光：< 1 lux
) z$ _9 H& M+ O- m; p! s0 G優點
) v4 i( R  E# C: ^% ?0 _( ~7 B+ {成本低廉！
缺點
陰天、室內照明可能造成誤判，需要設定閾值或搭配時間判斷。

8 T+ n" S- K8 ]4 ?& G方法二
+ s( ~7 K1 p6 z- |4 z使用光譜感測器（如 AS7341）檢測不同波段的能量分布。
原理
白天（尤其正午）→ 藍光比例較高，色溫 5500K ~ 6500K
) o' }; u8 B9 h% g) F) c( V清晨/黃昏 → 色溫偏暖（2000K ~ 4000K）
夜間人造光 → 光譜特性視燈具不同，常有特定尖峰（如螢光燈的綠峰）。
/ L# Y# a* B- u3 z$ w; Q  F優點
: u% l* X# T1 K" |& x! [- W8 E+ K能區分白天與夜間，即使室內開燈也可辨別。
缺點
* s; z. Q( h) [成本較高，需要光譜分析。
: [) x2 v9 }& Q& Y1 x* d- ]

  x! g* o+ B# O. l/ D0 b( s: O

QWE4562009

超級狗 发表于 2025-8-10 01:06
) m* |0 O6 @$ j7 `這個問題不單純是採樣方式需要注意，涉及的技術很廣，屬於系統設計（System Design）層面。
3 I3 @6 E4 c1 W* _/ y6 J& B
" F% M- x1 y9 }$ D舉個例子：
...

非常感谢   
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QWE4562009

超級狗 发表于 2025-8-11 08:09
人工腦殘（AI）給的建議！
7 \; n1 j4 u/ ^, b3 ^
若從光線判斷白天或夜間，有什麼可行的方案？

不愧为人工脑残，不足狗哥智商的1/1000000000000000....

超級狗

光敏電阻應用指導

! b, b; B( @1 h% LLDR (Photoresistor) Pinout, Working, Applications & Datasheet
* u9 |: [3 k. O" q
& R7 ]% U' _% ~  M' t0 Z圖示還蠻生動的！

超級狗

有沒有光敏電阻後照鏡防眩光的參考設計？

6 j& c2 N3 p0 n, G8 o7 f- ]這樣問，人工腦殘（AI）竟然當機！
8 D3 Y% _$ s& C3 p
問兩次、當兩次！
2 T4 a9 A* y5 J

超級狗

用洋文問也當機？？？
) P2 Z& ~9 p- V. t
我又沒問習大的體重！

超級狗

; H7 a8 y7 l& D) Y* c) M
量產及設計的幾個小訣竅
, D, n% j0 {2 M

• 感測器匹配：兩顆光敏電阻（LDR = Light Dependent Resistor）選同批次；並且在電路加微調可變電阻（VR = 20KΩ ~ 50KΩ）做出廠校正。
• 溫度補償：NTC 校正光敏電阻（LDR = Light Dependent Resistor）漂移與反應時間。
• 觸發位準設計遲滯（Hysteresis）避免跳動產生。
• 遮光與視場：前向看環境光源、後向看來車車燈；用遮光罩避免車頭燈干擾。
  ! y! n7 r' {( b* F3 I  `! U+ n

這幾點可能對樓主有幫助，第四點就是我提到系統設計（System Design）的問題，要考慮的不是只有電路的部分。
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QWE4562009

超級狗 发表于 2025-8-13 09:11
7 A7 B& G3 U: ]這樣問，人工腦殘（AI）竟然當機！

/ p) d4 x& i$ e' G% v% M( l問兩次、當兩次！

chatgpt应该不会把