摩比介质滤波器新技术

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摩比介质滤波器新技术

近年来，随着现代无线通信技术的快速发展，滤波器ODM行业迎来了新的机遇和挑战：频谱资源稀缺导致通信系统的频率分配越来越密集。为了满足系统自身收发要求并实现多系统共用，这就需要提高滤波器的抑制指标要求。另外，无线系统节能减排要求更加严格的功耗控制，在此条件下，滤波单元必须在满足高抑制条件的同时，实现更好的带内插损指标。室外站型的不断演进和系统小型化的趋势，要求滤波单元在更小的空间内实现所需的指标。

采用传统的金属同轴腔滤波器，在满足带外强抑制的情况下，带内插损值会很大，严重损耗了系统的发射功率。介质谐振器的出现，解决了目前所面临的问题。介质谐振器相比金属谐振器具有两大优点：1、高Q值；2、稳定的温度特性，这两大优点给我们设计滤波器带来了很大帮助。

介质多模的新技术

传统的单模介质滤波器在单腔中产生一个谐振模，三模滤波器在单腔中产生三个相互独立的谐振模介质多模技术，是利用介质谐振器本身的结构对称性，在一个单腔里面产生三个相互正交的谐振模式及三个带外传输零点。所采用介质材料具有高Q值，高频率精度及高温度稳定性。图一是多模单腔的模型和频率仿真结果，图二是三种模式的场分布。

图一 单腔模型和频率仿真结果

图二 三种模式的场分布

介质多模新技术的优势：

1、超高通-阻斜率和高频谱利用率：在离通带很近的频点可以做到很高的抑制，这样可以更合理高效的利用频谱资源；

2、低插入损耗：介质谐振器在对应的三个谐振频率下都具有较高的Q值；

3、体积小、重量轻：用单腔三模实现了单模三枪的功能，从而减小了产品的尺寸和制造成本；

4、高功率容量。

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