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摘要:针对常规卡尔曼滤波器在处理多传感器组合 系统的数据时,存在计算量大和故障数据相互2 f1 k. `4 q1 ?% _8 h& d% d# T5 S 
污染的问题,提出了一种应用联合卡尔曼滤波技术进行多传感器信息融合,以求得参数最优估计的. d, ]( D! E/ [% X1 p 
方法。文中首先对联合卡尔曼滤波的基本原理和4种主要结构方式进行了论述和分析,然后给出了2 w( O% c. E3 E7 w9 D& X2 G 
融合算法的实现,最后以多传感器组合导航系统为例,对其进行计算机仿真.结果表明:该方法可有4 a* a: e+ ?  M+ g: f- G* ~4 X1 E 
效提高计算的精度和可靠性,具有较好的容错性和环境适应性,有较高的工程实用价值。. I) @- Q% }$ |6 V3 i 
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