基于at89c51单片机的多功能出租车计价器

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1引言
目前市场上出租车计价器功能主要有具有数据的复位
功能、白天／晚上转换功能、数据输出功能、计时计价功
能等等，但能够进行语音播报数据信息的出租车计价器还
2 r. c( I* y2 e  [" @$ T9 V是比较少见的，针对这一点我们设计一款多功能出租车计
价器，在原有功能的基础上增加语音播报数据信息等功
7 K" A- |1 U4 ~能，该系统具有功能明确、操作简单、计算准确、成本低
3 K" _' S2 G) x( H2 o# N1 v3 ~和性能可靠等特点。
2系统硬件
' Q- R- k9 Z# A! W2 K! n! B* l; z2．1系统组成
0 j' X* t0 ^+ k/ S本系统组成如图1所示。它由以下几个部件组成：单
片机AT89C51、键盘控制部件、E2PROM存储控制、里程
4 l: `4 Y: a, m, ]- J计算单元、液晶显示、语音播报、脉冲整形电路等。

利用单片机丰富的I／O端口及其控制的灵活性，实现
) s9 }4 @. @. i' x4 B# B$ x5 Q0 L& I基本的里程计价功能和价格调节、语音播报、时钟显示功
! A, l$ S/ ^+ g; |能，不但能实现所要求的功能而且能在很大的程度上扩展
1 }* w4 D- l4 g. M/ w6 }: b功能，而且还可以方便的对系统进行升级。
1 z0 O! P) r  o7 M0 w8 r; q# s& w5 H2．2系统工作原理
! z/ Y* a& R1 Y% H9 q! ~+ x当车子启动，计价开关闭合，由霍尔传感器检测到的
脉冲信号，经过处理送到单片机里程寄存器中进行计算，
- h0 q: G& N& p9 b# D判断出行驶里程是否已超过起价公里数。若已超过，则根
4 r; `, H+ u0 B, v5 [据里程值、每公里的单价数和起价数来计算出当前的累计
$ ^- h' Z& k- D+ M价格，并将结果存于价格寄存器中，再将时间和当前累计
/ O/ m7 F: f: q& r! [价格送液晶显示电路显示出来。当到达目的地的时候，由
于霍尔传感器没有送来脉冲信号，就停止计价，这时计价
4 x- L7 }9 ~+ ]! R开关断开，显示当前所应该付的金额和对应的单价、里程
并同时进行语音播报，到下次重启计价时，系统自动对显
示清零，并重新进行初始化过程。
; l6 E( i& Z" L0 s9 u2 y* T' h2．3液晶显示电路
& X/ D. I& X: ^3 E( ^" A  `; G显示电路可以显示时间、日期、单价、起租价、总价、
& W7 ]5 k5 I' J行程里数。采用液晶显示模块LCM0825，该模块与单片机
的接口电路如图2所示。LCM0825是8位段码式液晶显示
& S' L5 b1 \/ z, b$ F模块，它内部集成有LcD控制器、LcD驱动器和RAM因
+ z0 ?# A8 n$ C0 L1 Y而可方便显示数据的编程。液晶显示模块采用串行数据输
入，可直接与单片机接口。由于串行接口方式节省了所需
的口线和系统资源，因而使系统具有较高的资源利用率。
) k: a) ?/ Y3 ]: |/ d/ Q. `2．4 E2PROM数据存储电路
( d# V- C7 G( I! a" i  k数据存储电路采用盹总线的EzPROM存储器24C64。
8 s0 J, w- i" r1 M- ^8 X! i+ S其存储容量为8kB。SCL为时钟线，SDA为数据线。行驶
数据保存在24C64，因此可保证掉电时不丢失数据
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