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, `: g; v1 | P4 }. A. T摘要:本文所阐述的电池检测系统,在结构设计上采用了单片机控 V$ T8 i& o7 D3 b9 @, M
制,对蓄电池组的工作状态可进行实时监控,以期对延长蓄电池组的使* S0 _* ~# \/ U7 D' |6 C) F
用寿命有所帮助。在硬件方面,本系统主要以HOLTEK系列单片机
& E$ y) r1 A! N- a# @! I8 FHT46R22和运放LM321为中心器件来实现电k的检测及显示;在软件
8 ?- ^4 a( v3 z1 B5 |方面,我们的目的主要是实现低功耗。
- c2 S" o( M4 D2 w6 Q% t关键词:单片机;蓄电池组;电量检测
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4 _ i' h7 R' h- C目前在电动汽车的应用中,普遍存在着蓄电池的使用寿& P. H# ]: W9 E
命不长,管理不当等问题。针对以上问题,本文所阐述的蓄电/ Q- L$ p9 c* _5 S8 Z% `
池检测系统,在结构设计上采用了单片机控制,对蓄电池组的9 M6 A: s! z: S9 L' Y
工作状态可进行实时监控,以期对延长蓄电池组的使用寿命$ i( K& j' i$ ?0 E
有所帮助。* j1 y4 {& }7 U
该系统能够实时监测每个电池的电压,以便随时了解电2 A5 K- T% F$ T$ a( a$ |; ^
池的充放电状态;较为精确地估计出电池的剩余电量,并且进
, K* ~/ |! G( l9 h行实量显示,从而避免电池因过允、过放而受到伤害。
4 I% Q( a6 v4 n4 N使用该系统后,可以使用户了解电池的运行状态和方便
9 `. `/ m' s4 y+ f快速地维护蓄电池。该系统叮应用于各种蓄电池组的性能检9 a$ f) Y) G U$ a: z. C; K5 ]
测,这对确保电力通信电源系统的可靠性具有一定的现实意3 F9 Y# Y# Z- h
义。此外,该系统最突出的优势在于低功耗设计。当系统检测# H3 {/ f1 x! [3 v
到无电流时,单片机将进人休眠状态,此时,正常的工作电流
+ o8 w* j, ? Y: o& J# I降到很低,这是因为系统的RC振荡器已停止振荡从而降低了: e- h7 V: m+ I" B3 ~ u
功耗。芯片维持现在状态直到被唤醒后继续运行。$ g0 T, g" s3 Z$ a- |9 ~
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1设计原理介绍9 r$ \9 \: K3 g& c' G8 m q7 G
本文的主要内容为阐述如何用HOLTEK单片机测量和监$ m- V U" e8 x7 \
控蓄电池组的充放电,并加以记录显示。设计原理方面则重' s: k- u- O) x
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