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- }+ f; M" Q T; l- s摘要:现有的船用海水淡化装置故障诊断系统可靠性欠佳。在理论分析和实验的基础上，本文分析了系统常见5 E8 w# e. J5 h/ h2 W
故障对参数的影响，建立了基于8个技术参数的故障诊断逻辑。以此为基础设计以AT89C52为核心的电路系统，
) y: X: l- Q( S; p( M' y6 U为完成整个装置故障诊断系统提供硬件支持。从而提高了对船用海水淡化装置故障诊断的可靠性和准确性。: b& W6 |' ?6 D( n2 K% U
关键词:船用海水淡化装置盐度故障诊断 单片机. V/ B9 \! C3 {) [
: J- g7 _+ ~, u, {$ a. P引言9 U. V9 i3 L# L3 Q- x0 T5 ^
月前船舶上使用蒸馏式海水淡化装置的技" P* q; [- k3 |, P
术不断进行改进，但在自动控制和故障诊断方面
/ d+ K7 e- r$ H9 l还是存在不足。主要表现在: (1)系统工作原理
, Z( v! v, q% A7 G$ M; ~: u% B/ z虽简单，但系统组成复杂，各设备和仪表多，轮6 O' u$ H9 ^ D. b, E- d5 K
机人员管理的劳动强度大，与船舶无人机舱的自
$ ?1 ^* a9 A8 e1 j! p. P/ D" y动化发展趋势相背; (2) 没有保存海水淡化装置, H( ~0 J. v! `5 p6 G4 Q3 z
产生故障时系统的运行参数，不利于维修人员在2 m5 e" D7 S; l: N% N8 L H
分析故障时快速准确做出判断。) W4 i6 U; Z! i3 a5 K1 o- [
本文以ZSF-15型号真空沸腾式海水淡化装
" ?- g0 z+ A8 D' U( {# J: X3 Q* q; s置系统为例，研究开发-种直接嵌入系统、功能- Q9 r& d6 V, d M2 u3 u5 I
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发表于 2020-8-11 11:05
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