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[毕业设计] 基于单片机的发动机振动速度、位移和加速度测量方法

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发表于 2020-9-23 10:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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摘要:本文介绍了一种基于单片机的发动机振动速度﹑位移" g' H  M) |6 _, [& L% d/ T
和加速度测量方法。该方法首先对发动机的振动传感器信! w! @. r' v' Y8 x* `
号进行高、低通滤波,然后通过模拟开关将其转化为电压信
+ B" Q) ~$ Z* u9 N号,再经过RMS幅值测量元件和压频转换器转变成频率信
) H1 w" B& |/ o号,由单片机对频率信号进行计数、计算和显示测量结果。
2 p0 O: _( e% {3 I对振动速度进行积分和微分,可得到振动位移和加速度,实
$ }0 }3 d, R4 ?5 Y% l测结果表明,该方法可以有效地减少环境因素对电子元件4 q% x9 J: C4 S* o* S- B: u
的影响,提高测量精度。
# S' F2 H9 [& S5 p4 O关键词:单片机;振动速度;振动位移;振动加速度& t( y, a( \$ i# G" w
1引言' I: f9 Q8 ?2 @" j$ d
在航空发动机中,对振动的监控具有重要的作% t$ [! E6 C8 i0 L- k5 y
用,它可以有效的分析发动机的工作情况,同时振动8 l& @5 ]: g5 O% {7 f5 v7 b  R
值也是发动机性能评定的重要标准之一,而如何正确
! \' D; x& A; s3 N# P测量发动机的振动参数,如振动的速度,位移和加速
: N% L. Z% H0 x' d- M度也就成为了一个重要的研究内容。本文即从此方向; n' v/ O& B! c3 _8 {* k: L
入手,进行一种方法的论述与实现。
% T" I! g2 G/ w( ~2 i* L2测量原理分析
8 ^1 l% r0 E- e3 E+ }5 B由于发动机振动速度传感器输出的频率信号与% Q+ Z: E+ E5 b- Q' Q
发动机振动速度成正比,可采用频率测量法,即通过# |, V7 j. `9 X& ~) _( b- }8 `
测量发动机传感器的输出频率来得到相应的振动速0 z  a$ M% n& O
度。同时,由发动机振动形成机理和实践经验可知,传
3 e8 D$ h% {7 p感器的输出频率中混杂有高频和低频噪声信号,为了
  T5 D' }. \& K' L提高测量精度,必须将其过滤掉,因此首先对得到的! T7 v) P2 \* a* l0 _
9 v* @8 n) }- N8 Q! m3 o

# ?9 E  p% w4 E  {' Z; U2 ?2 S. z# ]7 Y! {! R
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发表于 2020-9-23 13:19 | 只看该作者
在航空发动机中,对振动的监控具有重要的作用,它可以有效的分析发动机的工作情况
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