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汽车IGBT模块FF450R08A03P2/FS950R08A6P2B/FS650R08A4P2功率驱动器模块

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    明佳达,星际金华 供求 汽车IGBT模块 FF450R08A03P2/FS950R08A6P2B/FS650R08A4P2 功率驱动器模块
    1 ?  s0 C* G) x9 ^. y* j4 l& g& G8 ?6 x& m5 h
    产品描述
    / O5 f% ?" w4 F, t; o; z0 |FF450R08A03P2/FS950R08A6P2B/FS650R08A4P2 是一款非常紧凑的半桥模块,主要针对混合动力和电动汽车应用。该模块基于英飞凌长期开发 IGBT 功率模块的经验,采用 EDT2 IGBT 技术。创新的小型封装专为双面冷却(DSC)设计,具有卓越的散热性能,可实现最高功率密度。它主要针对功率高达 75 kW 的主逆变器。
    ( A& x- Q0 w6 L3 ]5 Z# F$ i
    / j2 I" W/ D; x: g5 S) J' [8 o典型应用  F: [' e! P$ }$ s* S
    汽车应用
    : [6 K4 O) l6 d) `混合动力电动汽车 (H)EV8 H) u5 }' l+ t4 ~5 t9 a- n' Z
    针对汽车应用进行了优化,直流链路电压高达 450 V,栅极驱动器电压水平为 8V/+15V. R6 S6 T/ |9 d3 Y5 C

    7 X  E9 B7 Y5 g/ r( T电气特性6 v* U: [" c5 `0 m, k; }3 y
    集成电流传感器
    % F$ f( }8 p+ \% @4 c( S集成温度传感器) z+ R" R6 b: \& o* V1 l# j1 o
    低电感设计" J$ g0 I2 N( [; t$ C
    阻断电压 750V
    ( c$ Z8 O  a- d  f8 @: ~" g3 F低开关损耗' n" \9 W* b" l# T6 B
    短时间延长工作温度
    " X7 N& m8 w: T) r! h- B; b) ~+ N8 U
    7 N- l, {3 S  E5 l机械特性
    " O% A7 u% z8 e. c1 i2.5kV AC 1 分钟绝缘" P# W  X3 u2 [
    双面冷却0 v: \% o) p, N/ I9 y
    紧凑型设计9 Z0 I: q. W0 I: [. w1 J5 J& c
    符合 RoHS 规范8 O5 |8 r. ?/ R- @. t) V

    * o* R$ o; K+ r2 k* l# z. d
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