旅游带动观光车增长，而MOS管带动观光车电机控制质量提升

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“人民需要什么，五菱就造什么”，这句话仿佛从来不是空话。近日人民网走进广西去探访了广西五菱工业公司，了解到五菱非道路车在今年的国际销售收入已经增长101%，其中五菱观光车在国家AAAAA级旅游景区的市场占有率更是超过50%。
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而近年来国内的旅游持续爆火，观光车市场竞争必然更加激烈，如何在激烈的市场竞争中获得优势，必须从电动车观光车电机控制的关键产品提升质量。

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就电动观光车的电机控制而言，如何选用一款能够代换IPT020N10N5场效应管的产品来提升质量呢？在国内可以直接选用FHL300N1F2A低压MOS管的型号参数来用于电动观光车电机控制。
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想要MOS管的替代能让产品提质提量，核心要关注参数性能。究竟FHL300N1F2A国产场效应管为什么说能比较好的代换国外IPT020N10N5型号参数在电动观光车电机控制中使用？

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来看看飞虹这款FHL300N1F2A的具体产品参数，具有300A、100V的电流、电压，RDS(on) = 2.0mΩ(MAX) @vgs = 10 V，RDS(on) =1.6mΩ(TYP) @VGS = 10 V，最高栅源电压@VGS =±20 V。
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, ]) H: J1 m1 Q; G  WFHL300N1F2A是一款N沟道增强型场效应晶体管，FHL系列产品采用TOLL-8L封装外形，其封装产品具有低封装内阻、小体积、低热阻、低寄生电感等特点。

这款产品还具体参数值为：VGS（th）：2.0-4.0V；Vgs（±V）：20；ID（A）：300A；BVdss（V）：100V。
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静态导通电阻（typ）：1.6mΩ、最大脉冲漏极电流（IDM ）：1200（A）、反向传输电容：328pF。

* _! D4 ?' \  a2 k' o# ^! o% x在国产化的场效应管代换使用过程中，飞虹国产型号：FHL300N1F2A型号参数来代换IPT020N10N5型号，其具备以下特点：

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2、低导通内阻：支持更小的阻抗和更大的峰值电流。
3、工业级的可靠性能：封装电感小，带来出色的EMI特性和可靠性。
& c0 W) ?8 W+ T7 Y4、100% DVDS热阻测试（更低的热阻，带来优异的温升表现）
5、100% EAS测试
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最后FHL300N1F2A型号MOS管，是由国内已经专注研发20年的MOS管厂家生产。它良好的制作工艺与参数性能能给电动观光车电机控制进行效率与质量的提升。

国产观光车出海，想要既增量又增质，在研发中建议要选择更适配工业级的FHL300N1F2A型号场效应管。不仅广泛使用在电动观光车、电动摩托车、锂电保护、通信电源等高功率密度应用场景；更能代换IPT020N10N5品牌MOS管。
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100V、300A 的MOS管代换使用，选对型号很重要。飞虹半导体的MOS管已经广泛应用于电机控制、电源电路、智能家居、新能源电子领域：如汽车电子、电瓶车、智能音响、家用电器、LED照明、充电器、电脑电源等行业，为国内的电子产品厂家提供了优质的产品以及配套服务。除提供免费试样外，更可根据客户需求进行量身定制MOS管产品。直接百度输入“飞虹半导体”即可

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