电源电路设计 高手们请进哦

cyt20050511

  手上有个案子，是车载DV。车充经GPS供电至主机 +5V,
! m- r' D) \+ L, G+ n  M( F4 E主机有电池，+5V对其充电，同时又给主机供电。
当车充没有供上电时，主机要对GPS供+5V电。
  m+ x5 q) z1 U. n  [
5 d+ M8 Z: x; z' R# B本人有个想法：车充到主机线路上加一分压电阻：当为车充供电时分成一半2.5V   ADC检测2.5V的值，当没有事充时，为电池供电，电池电压最高为4.2V，分压后为2.1V，ADC检测为2.1V的值，当电池没有电时分压后就更小。

意思是ADC大于2.3V时为车充有时，当小于2.3V时为电池供电，但有个担心 ADC的不稳，因电压差值不大



  v) b: G/ j! P如各位支支招！

cyt20050511

看来没有人帮，自己顶一个

cyt20050511

自已顶一个

心悦神

不清楚你的具体情况，大胆假设下，欢迎拍砖
" d- f' D" F3 D0 _! U有几个问题，1：你用什么方式来切换电源？通过控制MOS管吗？
- U2 l* g( r, r9 @; c0 i, f2：假设CPU根据ADC的值来控制MOS管来切换电源，那么假如某一时刻外部供电突然断掉，此时ADC的值会下降，等降到2.3V时产生中断给CPU来切换电源，我的问题就是在电池供电之前外部电容是否能撑住这段时间的供电

所以我觉得还是直接用硬件搭逻辑电路来实现比较靠谱，不要通过软件什么的，毕竟软件处理时间较硬件电路来说长很多

jacklee_47pn

下方是示意圖，供你參考。

卓创通线路

cyt20050511 发表于 2012-9-7 12:28
- `# H" x  E3 P4 B( u4 `( H3 y( q看来没有人帮，自己顶一个

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HHpower

建议5楼改成USB型的DC JACK  比较通用