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车载后备箱电控锁实现

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 楼主| 发表于 2025-10-18 16:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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车载后备箱电控锁实现

后备箱电子锁,车头车机可以控制锁打开(有一个接口出来,不走通讯,直接输出模拟电平5V到车尾的后备箱控制电磁阀),同时有一个按键在锁上,按下按键可以打开锁。不管是车机人机交互,还是锁上的轻触开关,打开锁都需要保持5S,请问怎么去实现更好?(没有得到好的方案,最后再发一个贴寻求支持)

两个难点

1.就是这个来源于车头的驱动信号是一个模拟电平,车头车机和车尾的后备箱没有做通讯,那从车头比如车机显示屏交互按下打开后备箱锁的触摸动作后,怎么保证车头输出的这个模拟电平5V/3.3V是稳定的传达到车尾后备箱的电磁铁驱动板?比如参考原理图的PB14信号,来源于车头

2.在车尾的轻触开关单击的时候如何保持这个5S给电给电磁铁的时间?这个时间不需要很精准,但是怎么用硬件去实现延时?RC电路?那参考原理图2-4怎么去计算这个时间?

如果车头和车尾做通讯,这种简单的功能没必要做CAN、RS485、LIN通讯吧?毕竟只有一个开锁的指令而已。像这种通讯会采用什么通讯更合适?




参考原理图1.png (57 KB, 下载次数: 0)

参考原理图1.png

参考原理图2.jpg (286.85 KB, 下载次数: 0)

参考原理图2.jpg

参考原理图3.jpg (64.31 KB, 下载次数: 0)

参考原理图3.jpg

参考原理图4.jpg (106.09 KB, 下载次数: 0)

参考原理图4.jpg

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