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引言2 F9 u9 {' w- G. Q& j
某型飞行器上的温度表用于测量发动机燃烧室的& r3 t' o" G' D q( d' y
温度,该温度值过高会烧坏发动机,过低则说明燃料未
, P7 V7 w! Q9 j& p6 i' g2 ~) ^# w# U得到充分燃烧而导致发动机推力减少。以前的温度表6 C( A8 s H) G1 I/ y0 I1 ~" k9 u8 ?
大都采用机电式温度表,由于测量回路的总阻值2R
' F8 `$ v- q; O9 E随环境温度变化易产生温差,且接触电阻的增大、摩
6 b+ i7 f& S) T1 e) R擦空中震动等因素的变化,均会导致温度表指示精度
- G* k g+ M9 H" o* ^6 r降低。为了提高温度表工作的可靠性和指示精度,本
5 L! i2 @3 ]1 ?' l文结合某型温度表的工作原理,从硬件和软件两个方
4 B; B0 d4 S+ Q. U8 A面设计了一种基于MCS-51单片机的数字温度表。9 ^6 C9 @, E. F( H" [+ d7 }3 s
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